這種糾紛會(huì)耗費(fèi)雙方業(yè)務(wù)和結(jié)算人員大量的精力去舉證丶判責(zé)，嚴(yán)重的會(huì)影響到雙方的合作。滯倉(cāng)費(fèi)計(jì)算一般情況下，滯倉(cāng)費(fèi)會(huì)遵循先出的原則，跟進(jìn)商品滯倉(cāng)天數(shù)去計(jì)算滯倉(cāng)費(fèi)，但滯倉(cāng)費(fèi)的計(jì)算是基于一個(gè)準(zhǔn)確的庫(kù)存數(shù)量的。如果庫(kù)存數(shù)量錯(cuò)誤，滯倉(cāng)費(fèi)也就會(huì)產(chǎn)生各種糾紛。倉(cāng)儲(chǔ)的規(guī)劃設(shè)計(jì):層數(shù)、倉(cāng)儲(chǔ)空間計(jì)劃(區(qū)、存儲(chǔ)區(qū)、分揀區(qū)、打包區(qū)和發(fā)貨區(qū))和商品流。倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)計(jì)需要考慮的重要因素:選址原則(勞動(dòng)力環(huán)境、政策環(huán)境、土地空間和物流配送)。

定期庫(kù)存：倉(cāng)庫(kù)管理人員需要定期進(jìn)行盤點(diǎn)，認(rèn)真檢查和核對(duì)貨物的數(shù)量。增值服務(wù)：除上述倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)外，部分電商倉(cāng)儲(chǔ)公司還提供包裝定制、噴碼、產(chǎn)品質(zhì)檢等增值服務(wù)。第三方倉(cāng)儲(chǔ)的優(yōu)勢(shì)快遞成本：中小電商有大量訂單。人力配置：至少配備1名人力進(jìn)行訂單評(píng)審、訂貨、配送、出庫(kù)檢驗(yàn)等倉(cāng)庫(kù)管理工作。與第三方倉(cāng)庫(kù)相比，這種人力成本可能不具有成本效益。軟件系統(tǒng)成本：中小型電子商務(wù)公司配送的一套系統(tǒng)年平均價(jià)格在8000元左右。

上海星力倉(cāng)儲(chǔ)成立于2002年，注冊(cè)資金500萬(wàn)。目前在上海市轄區(qū)設(shè)有3家分公司，員工近百人，交通方便，自有車輛運(yùn)輸隊(duì)，可承擔(dān)。 目前本公司已經(jīng)與很多商家簽約合作，具體有：運(yùn)動(dòng)系列（scholl puma mlb nikko nike等）、家用電器類（創(chuàng)維電視 松下 夏普等）、文具類（源豐文具等）、 強(qiáng)的分揀能力”是我們的優(yōu)勢(shì)，的庫(kù)存管理是我們的特長(zhǎng)?？蛻舻男湃闻c認(rèn)同是本公司的發(fā)展動(dòng)力，期盼能與更多商家合作，充分體現(xiàn)我們的價(jià)值 。 

商品揀選時(shí)有激光指示其在移動(dòng)貨架上的儲(chǔ)位；商品取出后需要掃描條形碼確認(rèn)；商品放入播種箱時(shí)有電子標(biāo)簽作為指引，有數(shù)碼管提示數(shù)量，并有重量傳感器做數(shù)量校驗(yàn)；倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)系統(tǒng)會(huì)為每個(gè)訂單打印單據(jù)。整個(gè)分揀過程極少人工干預(yù)，在提高了揀選速度的同時(shí)，極大的降低了錯(cuò)單率。靈活傳統(tǒng)配送中心多采用批處理模式，在大型倉(cāng)庫(kù)中揀貨員巡揀一次的時(shí)間一般在0。5小時(shí)左右，整個(gè)訂單從確認(rèn)到出倉(cāng)大概需要1‐2個(gè)小時(shí)，而快倉(cāng)系統(tǒng)不需要批處理揀貨，訂單相應(yīng)時(shí)間在15分鐘之內(nèi)。

領(lǐng)用工具類材料時(shí)，領(lǐng)用保管人應(yīng)填寫《領(lǐng)料單》經(jīng)部門主管復(fù)核，經(jīng)理審核，總經(jīng)理批準(zhǔn)后連同拿《工具保管記錄卡》到倉(cāng)庫(kù)辦理領(lǐng)用保管手續(xù)。領(lǐng)用其它非生產(chǎn)性物資時(shí)，由領(lǐng)料部門填寫《領(lǐng)料單》，預(yù)算內(nèi)用料經(jīng)部門主管簽核后領(lǐng)料，預(yù)算外用料須寫明用途后呈部門經(jīng)理審核，總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可領(lǐng)料。

電商倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)內(nèi)的物料走向無(wú)論是自動(dòng)化存儲(chǔ)還是人工存儲(chǔ)系統(tǒng)，物流走向的設(shè)計(jì)都很重要，在設(shè)計(jì)時(shí)要盡量避免同路徑雙向運(yùn)行和“十”字交叉運(yùn)行，尤其是物流瓶頸部位。

在這個(gè)行業(yè)中，除了亞馬遜，幾乎所有的都是區(qū)域倉(cāng)庫(kù)。例如，來(lái)自上海倉(cāng)庫(kù)的訂單被發(fā)送到江蘇、浙江和上海，而來(lái)自東部三省的包裹被發(fā)送到北方倉(cāng)庫(kù)。而平行倉(cāng)庫(kù)，即包含訂單貨物的倉(cāng)庫(kù)，將訂單從哪里發(fā)送，必要時(shí)，甚至打開多個(gè)倉(cāng)庫(kù)配送，實(shí)現(xiàn)了高度自動(dòng)化的訂單處理，較少人工干預(yù)，對(duì)操作人員的要求較低；缺點(diǎn)是系統(tǒng)的復(fù)雜性，不是每個(gè)人都能做到。

倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的轉(zhuǎn)型將為我國(guó)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)巨大的推動(dòng)作用，現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)以滿足供應(yīng)鏈上下游的需求為目的，依托倉(cāng)庫(kù)設(shè)施與信息技術(shù)對(duì)物品的進(jìn)出、庫(kù)存、加工、包裝、分揀、配送及其信息進(jìn)行有效計(jì)劃、執(zhí)行和控制。那么倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)是什么？倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)型倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)將圍繞提高單位倉(cāng)庫(kù)面積收入，完善服務(wù)功能、轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)方式，努力向各種類型配送中心的一體化方向發(fā)展。提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的企業(yè)通過資源重組、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，延伸服務(wù)鏈條，努力向網(wǎng)絡(luò)化與一體化服務(wù)發(fā)展，有效實(shí)現(xiàn)前期策劃，中期儲(chǔ)存以及后期配送的服務(wù)。