上海楊浦區(qū)上海小倉(cāng)庫(kù)出租經(jīng)濟(jì)劃算一站式服務(wù)，配送與運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)的區(qū)別性質(zhì)不同分布：配送是根據(jù)需求將貨物送到地點(diǎn)的過(guò)程。運(yùn)輸：運(yùn)輸是指用特定的設(shè)備和工具將貨物從一個(gè)地點(diǎn)運(yùn)送到另一個(gè)地點(diǎn)的物流活動(dòng)。倉(cāng)庫(kù)：倉(cāng)儲(chǔ)是指貨物及相關(guān)設(shè)施、設(shè)備通過(guò)倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)、儲(chǔ)存、出庫(kù)的活動(dòng)。不同的功能和意義分布：配送是提供物流服務(wù)的，所以滿足客戶對(duì)物流服務(wù)的需求是配送的前提。因?yàn)樵谫I方市場(chǎng)條件下，顧客的需求是靈活的，消費(fèi)特點(diǎn)是種類多、批量小，因此從這個(gè)意義上說(shuō)，配送活動(dòng)絕不是簡(jiǎn)單的配送活動(dòng)，而應(yīng)該是建立在營(yíng)銷計(jì)劃基礎(chǔ)上的企業(yè)管理活動(dòng)。

現(xiàn)在做倉(cāng)配一體的企業(yè)特別多，在傳統(tǒng)模式里，倉(cāng)儲(chǔ)這一塊主要是三個(gè)環(huán)節(jié)，打包、稱重、速遞的交接，配的環(huán)節(jié)主要是攬收、稱重、發(fā)運(yùn)，整個(gè)環(huán)節(jié)比較復(fù)雜。在倉(cāng)配一體化的模式下面，物流企業(yè)要做的是在貨品安全的前提下提，讓整個(gè)業(yè)務(wù)流程加無(wú)縫對(duì)接。

上海星力倉(cāng)儲(chǔ)成立于2002年，注冊(cè)資金500萬(wàn)。目前在上海市轄區(qū)設(shè)有3家分公司，員工近百人，交通方便，自有車輛運(yùn)輸隊(duì)，可承擔(dān)。 目前本公司已經(jīng)與很多商家簽約合作，具體有：運(yùn)動(dòng)系列（scholl puma mlb nikko nike等）、器械類、朔料制品以及各種網(wǎng)購(gòu)客戶等各種領(lǐng)域。我們已經(jīng)積累了從事各種商品倉(cāng)儲(chǔ)管理與物流配送的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，能夠滿足各種不同商家的不同需要。強(qiáng)的分揀能力”是我們的優(yōu)勢(shì)，的庫(kù)存管理是我們的特長(zhǎng)。

在此期間，由于人們出行的不便，居家經(jīng)濟(jì)席卷全國(guó)。除網(wǎng)上購(gòu)物外，蔬菜專線、生鮮綠色通道、平板蔬菜等新快遞方式也間接了人們對(duì)快遞業(yè)務(wù)的需求。市場(chǎng)依存性和需求性使得物流行業(yè)備受關(guān)注。隨著爆發(fā)后經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，5G成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)，5G智能物流得到了更廣泛的關(guān)注。數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)快遞日遞送量已經(jīng)過(guò)1億件，而且還在不斷增加，人們的工作效率很難滿足日益增長(zhǎng)的快遞需求。

電商自建倉(cāng)儲(chǔ)還是外包做哪個(gè)更好很多客戶都認(rèn)為外包給第三方成本更高，真的是這樣嗎？面臨問(wèn)題：SKU比較多，揀選難度大，對(duì)倉(cāng)庫(kù)人員的要求高，倉(cāng)庫(kù)人員對(duì)貨品相當(dāng)熟悉，所以人員的變動(dòng)會(huì)對(duì)發(fā)貨情況有直接的影響。

未來(lái)生鮮電商倉(cāng)儲(chǔ)貨將成為生鮮倉(cāng)儲(chǔ)配送的一大發(fā)展趨勢(shì)，成為未來(lái)生鮮電商的一大選擇。電商倉(cāng)儲(chǔ)生鮮類貨品，在現(xiàn)代這個(gè)足不出戶就能買菜做飯的時(shí)代，其實(shí)是非常受到消費(fèi)者的歡迎和喜愛(ài)，其中需要解決的就是倉(cāng)儲(chǔ)和物流配送方面的問(wèn)題，確保生鮮類電商也能夠有足夠的獲利，從而擴(kuò)大服務(wù)內(nèi)容。

實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)配送一體化的方法如下:結(jié)合發(fā)貨人和倉(cāng)庫(kù)中心的接口是采購(gòu)和銷售，然后是采購(gòu)和銷售信息網(wǎng)絡(luò)。將各種信息結(jié)合起來(lái)建立數(shù)據(jù)庫(kù)。為了建立完整的倉(cāng)儲(chǔ)箱系統(tǒng)，數(shù)據(jù)庫(kù)是具備的基礎(chǔ)。在與所有者共用的內(nèi)容數(shù)據(jù)庫(kù)中，或用于商品信息的傳輸，都與自動(dòng)化系統(tǒng)相連接，因此存在規(guī)范化問(wèn)題。僅僅信息的規(guī)范化是不夠的，容器的規(guī)范化也是不夠的。因此，在公路運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸中，集裝箱都應(yīng)該跟蹤。

那么對(duì)于這部分電商賣家來(lái)說(shuō)，更好的選擇還是以往的電商倉(cāng)儲(chǔ)外包服務(wù)，在時(shí)代進(jìn)步的敦促下，第三方倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部必然配備了各類自動(dòng)化設(shè)備，會(huì)比自建自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)的公司發(fā)貨效率更高，價(jià)格更加的優(yōu)惠，幫助這類中小型更好的應(yīng)對(duì)自動(dòng)化浪潮下的挑戰(zhàn)。