倉儲城市上海
建筑面積10000平方米
付款方式對公轉賬,掃碼支付
押金期數(shù)付1押1,付2押1,付3押1
起租期1個月
地面屬性環(huán)氧地坪
配套服務全托管、代運營
物流方式物流、快遞、自有運輸
結算方式預付費,月結
計費周期實際入庫日,自然月
電商倉庫與通用倉庫的區(qū)別是電商倉庫每天發(fā)貨大部分是以快遞形式,而且有一定的量。一個電商倉庫必須有隨時能夠處理爆單現(xiàn)象的能力。因為電商的促銷活動非常多,隨時都可能爆單,現(xiàn)在平臺都是要求發(fā)貨,超時商家就會被罰款。簡單說,電商倉庫處理訂單能力要強??匆粋€電商倉庫強與否,主要看地坪效率,效率越高說明倉庫托管能力越強。電商倉庫處理訂單通常要用到兩個系統(tǒng)OMS(訂單管理系統(tǒng))與WMS(倉儲管理系統(tǒng)),OMS與電商平臺直接對接,實時抓取訂單,調取庫存數(shù)據(jù),屬于上游倉儲管理系統(tǒng)。WMS倉庫的核心業(yè)務系統(tǒng),主要對訂單進行統(tǒng)籌規(guī)劃,對商品入庫、上架、盤點、揀貨、驗貨、包裝登記、稱重、物流追蹤進行管理,屬于倉儲管理下游系統(tǒng)。再者庫存需要同步,同步只能從上游往下游推,不有反推。系統(tǒng)的好壞,對倉庫作業(yè)效率影響非常大。如果電商倉庫沒有系統(tǒng),那根本不是電商倉庫,千萬不要選擇。
電商倉儲需要柔性生產(chǎn)與平臺化運作,注重商品生產(chǎn)設計及營銷,后勤外包,使企業(yè)效率提高;潤寶倉儲降低企業(yè)各種風險,優(yōu)化了倉庫設施布局,解決物流瓶頸問題,使企業(yè)物流體系更加系統(tǒng)化、標準化、信息化、智能化,其實每個電商倉庫,都有自己的運作方式,主要是看適不適合自己倉庫的運作。
管理輸出即銷售或生產(chǎn)型企業(yè)為集中精力,做強主營業(yè)務,增強企業(yè)核心競爭力,而將倉儲管理業(yè)務以合同的形式委托于的倉儲管理公司運作,此種模式是企業(yè)間長期的業(yè)務委托和合約執(zhí)行方式倉儲管理輸出提供倉庫的日常管理工作,為企業(yè)提供貨物的信息化服務、貨物的配送服務、快速的倉庫作業(yè)水準服務等。

過去,電商高速發(fā)展使線上銷售一度勢如破竹;近年來,O2O崛起又讓線下渠道開始如火如荼;如今,線上、線下零售邊界日趨模糊。有越來越多像EP這樣的企業(yè)意識到全渠道融合發(fā)展是不可忽視的趨勢,也是打造自身持續(xù)競爭力的關鍵所在。我們將在未來不斷為更多企業(yè)提供一體化供應鏈解決方案,打破線上庫存和線下庫存分割的管理壁壘,讓客戶享受一站式物流服務,從而促進零售行業(yè)更、更標準地發(fā)展,終實現(xiàn)“讓零售更簡單”的宗旨!

什么是電商倉儲管理
“倉”也稱為倉庫,為存放物品的建筑物和場地,可以為房屋建筑、大型容器、洞穴或者特定的場地等,具有存放和保護物品的功能;“儲”表示收存以備使用,具有收存、保管、交付使用的意思,當適用有形物品時也稱為儲存?!皞}儲”則為利用倉庫存放、儲存未即時使用的物品的行為。簡言之,倉儲就是在特定的場所儲存物品的行為。
由于現(xiàn)代倉儲的作用不僅是保管, 多是物資流轉中 心,對倉儲管理的重 點也不再僅僅著眼于物資保管的安 全性, 多關注的是如何運用現(xiàn)代技術,如信息技術,自動化技術來提高倉儲運作的速度和效益,這也是自動化立體倉庫在行其道的原因。

所謂倉儲管理,是指對倉庫和倉庫中儲存的物資進行管理。
現(xiàn)代企業(yè)的倉庫已成為企業(yè)的物流 。過去,倉庫被看成一個無附加價值的成本 ,而現(xiàn)在倉庫不僅被看成是形成附加價值過程中的一部分,而且被看成是企業(yè)成功經(jīng)營中的一個關鍵因素。倉庫被企業(yè)作為連接供應方和需求方的橋梁。從供應方的角度來看,作為流通中 心的倉庫從事有效率的流通加工,庫存管理,運輸和配送等活動。從需求方的角度來看,作為流通中 心的倉庫必 須以大的靈 和及時性滿足種類顧客的需要。因此,對于企業(yè)來說,倉儲管理的意義重大。在新經(jīng)濟新競爭形勢下,企業(yè)在注重效益,不斷挖掘與開發(fā)自己的競爭能力的同時已經(jīng)越來越注意到倉儲合理管理的重要性。精準的倉儲管理能夠有效控制和降低流通和庫存成本,是企業(yè)保持優(yōu)勢的關鍵與助力 。
2021年2月,中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的中國快遞物流指數(shù)為99.3%,比上月回落1.1個百分點。本月經(jīng)濟發(fā)展態(tài)勢良好,快遞物流指數(shù)季節(jié)性回落。其中,商務快件指數(shù)為99.6%,環(huán)比回落1.1個百分點;農(nóng)村快件指數(shù)為100.6%,環(huán)比回落1.2個百分點;跨境快件指數(shù)為91.6%,環(huán)比回落0.3個百分點??偟膩砜矗?月份經(jīng)濟復蘇平穩(wěn)、市場供需改善以及新動能快速增長等有利因素積累,指數(shù)雖有季節(jié)性回落,但接近的水平,為指數(shù)發(fā)布以來2月份高水平。倉儲物流作為國民經(jīng)濟基出產(chǎn)業(yè),在經(jīng)濟全面復蘇態(tài)勢下正在強勢反彈,小陽春過后,迎接更加艷麗的盛夏!
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