托管倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨差錯(cuò)率控制
1、發(fā)貨差錯(cuò)是托管倉(cāng)庫(kù)頭疼的問題之一，也是商家關(guān)注的問題。通常超過萬(wàn)分之五的準(zhǔn)差錯(cuò)率，已經(jīng)算是很嚴(yán)重了。倉(cāng)儲(chǔ)公司在這方面通常都有一套管理措施。先，主要通過系統(tǒng)與設(shè)備管控，不能光靠人工，人工管控的水平在百分之幾的級(jí)別，而且還是在單量很小的情況下。的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)WMS與智能終端設(shè)備PDA結(jié)合運(yùn)用，方可以做到把手工作業(yè)的差錯(cuò)水平降低到百倍以下
2、光有系統(tǒng)與設(shè)備還不夠，還要有流程管控措施。在揀貨時(shí)要用PDA逐單逐個(gè)商品校驗(yàn)，并且要有不同人員的進(jìn)行二次復(fù)核，就是檢貨與驗(yàn)貨必須是不同的人員，當(dāng)然這個(gè)二次復(fù)核也是用PDA逐單復(fù)核。在發(fā)貨以前還有一項(xiàng)重要的工作在做好：就是貨品在上架時(shí)，庫(kù)位一定要準(zhǔn)。就是貨品與庫(kù)位號(hào)的對(duì)應(yīng)關(guān)系，在系統(tǒng)中與實(shí)物中是完全一致。害怕出現(xiàn)某貨品在系統(tǒng)中對(duì)應(yīng)的是A001為庫(kù)位，而實(shí)物在A002庫(kù)位上。這樣就會(huì)加大了錯(cuò)誤發(fā)生的可能。
3、流程管控之外，還要有制度**。一但出現(xiàn)差錯(cuò)，一定要追究責(zé)任。在完成賠償后，賠償款項(xiàng)要有一個(gè)分擔(dān)機(jī)制：直接責(zé)任人承擔(dān)多少，承擔(dān)多少，公司承擔(dān)多少，要有明確的比例。這是一個(gè)責(zé)任落實(shí)的機(jī)制。企業(yè)里怕事情出來(lái)了，全部由公司或負(fù)責(zé)，這樣的基本等于沒有人負(fù)責(zé)。所以，有了系統(tǒng)與設(shè)備，流程管控與制度**，還要加上強(qiáng)大的執(zhí)行力，基本就可以控制托管倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨差錯(cuò)率了。
電商倉(cāng)儲(chǔ)與傳統(tǒng)線下倉(cāng)儲(chǔ)有多大區(qū)別
電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)與傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)別有三：一貨物匹配方式不同；二倉(cāng)儲(chǔ)物品種類差異化很大；三物流設(shè)備及技術(shù)差別很大。
1.貨物匹配方式不同
傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)是貨物品類單一存放，配送則是單一制的集中配送式。而電商倉(cāng)儲(chǔ)則是利用大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)就近倉(cāng)儲(chǔ)下訂單、揀選配送，節(jié)省物流費(fèi)用，提高配送效率。
2.倉(cāng)儲(chǔ)物品種類差異化很大
傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)存貨物往往體物品類單一化，一個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)只有幾種品類，電商倉(cāng)儲(chǔ)則可以根據(jù)客戶訂單到不同倉(cāng)庫(kù)取貨，甚至是異地就近匹配，自動(dòng)化、智能化設(shè)備提高貨物揀選效率，進(jìn)一步提高物流效率。改變了以往倉(cāng)儲(chǔ)的方式。通過訂單或自動(dòng)或人工揀選，形成終包裹。也是由于電商貨物體積重量相對(duì)較輕，使得改方案可以實(shí)施。
3.物流設(shè)備及技術(shù)差別很大
除了管理要求精益化外，如何才能提高整體流程的效率呢？自然就要應(yīng)用到電商的自動(dòng)化的裝備和信息化的軟件。和傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)不同，電商倉(cāng)儲(chǔ)由于其發(fā)貨的特點(diǎn)是多批次小批量，所以為了保證其整體的正確率，需要通過軟件系統(tǒng)和硬件裝備來(lái)共同完成。軟件方面，WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)以及RFID的條碼信息化處理；硬件方面，自動(dòng)分揀機(jī)、巷道堆垛起重機(jī)等一系列自動(dòng)化設(shè)備。這些都是傳統(tǒng)倉(cāng)所不完全具備的，也是主要的差異所在。

電商倉(cāng)儲(chǔ)是電商行業(yè)為應(yīng)付多品種，小批量的特點(diǎn)用的儲(chǔ)存區(qū)來(lái)提高儲(chǔ)存利用率，提高揀選效率形成的倉(cāng)儲(chǔ)模式的稱謂。

倉(cāng)儲(chǔ)物流，就是利用自建或租賃庫(kù)房、場(chǎng)地，儲(chǔ)存、保管、裝卸搬運(yùn)、配送貨物。傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)定義是從物資儲(chǔ)備的角度給出的?，F(xiàn)代“倉(cāng)儲(chǔ)”不是傳統(tǒng)意義上的“倉(cāng)庫(kù)”、“倉(cāng)庫(kù)管理”，而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉(cāng)儲(chǔ)，是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ)。而電商倉(cāng)儲(chǔ)物流就是為電商設(shè)計(jì)，完全貼合電商的需求而開設(shè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流。

電商倉(cāng)儲(chǔ)需要柔性生產(chǎn)與平臺(tái)化運(yùn)作，注重商品生產(chǎn)設(shè)計(jì)及營(yíng)銷，后勤，使企業(yè)效率提高;降低企業(yè)各種風(fēng)險(xiǎn)，優(yōu)化了倉(cāng)庫(kù)設(shè)施布局，解決物流瓶頸問題，使企業(yè)物流體系更加系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、智能化，其實(shí)每個(gè)電商倉(cāng)庫(kù)，都有自己的運(yùn)作方式，主要是看適不適合自己倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)作。
從世界范圍看還沒有得到有效控制，但是在中國(guó)，早已將這頭猛獸困入籠中，我們才是真正進(jìn)入后時(shí)代。2020年四季度GDP增長(zhǎng)6.5%，我們已用事實(shí)向世界宣告中國(guó)經(jīng)濟(jì)突破封鎖，強(qiáng)勢(shì)回歸！2021春節(jié)，沒能在春運(yùn)大潮借勢(shì)反撲，一舉堅(jiān)定了國(guó)民信心。國(guó)民信心，是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的**。下，國(guó)際訂單大批回歸，又為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)綿上添花。2020年下減少的產(chǎn)能，正在逐漸恢復(fù)，各行各業(yè)在2021年春暖花開之際就象人們的心情一樣呈現(xiàn)喜人的小陽(yáng)春勢(shì)態(tài)。
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